2023胡润世界500强:比亚迪价值6880亿元,理想首上榜

　　中国经济网北京2月2日讯（记者 张懿） 日前，胡润研究院发布了《2023胡润世界500强》（2023 Hurun Global 500）名单。中国共有33家企业进入榜单，相比2022年榜单减少2家，宁德时代、比亚迪、华为、小米集团、理想汽车等榜上有名。作为榜单中最年轻的初创企业之一，理想汽车首次上榜，并以3110亿元的价值跻身第353位。

　　据介绍，《2023胡润世界500强》列出了世界500强非国有企业，按照企业市值或估值进行排名。上市公司市值按照2023年10月31日的收盘价计算，非上市公司估值参考同行业上市公司或者根据最新一轮融资情况进行估算。这是胡润研究院连续第四次发布“胡润世界500强”榜单。

　　整体来看，进入2023年胡润世界500强的门槛比前一年提高7%，即145亿元至2170亿元人民币。总价值增长12%，即42万亿元至382万亿元。337家公司价值上升，其中48家新上榜；163家公司价值下降或保持不变，另有48家公司下榜。

　　汽车圈“网红级”人物埃隆·马斯克有4家企业上榜。其中，特斯拉下跌3位至第8位，价值下降5%至4.6万亿元；美国最大的独角兽公司SpaceX，以9920亿元的价值上升6位至第75位；Paypal价值4050亿元，下跌42%；OpenAI最新估值3620亿元。此外，推特下榜，价值下跌50%至1380亿元。

　　比亚迪价值6880亿元，排名仍在第127位。“尽管比亚迪在2023年最后一个季度超过特斯拉夺得全球电动汽车销冠，但特斯拉仍然价值最高达到4.6万亿元，相当于排名其后的七家汽车制造商的价值总和，包括丰田、比亚迪、梅赛德斯奔驰、法拉利、Stellantis、宝马和大众。”胡润研究院表示。

　　此外，在汽车行业，86岁的丰田汽车以1.9万亿元的价值成为最具价值的日本公司。法拉利价值增长1600亿元、Stellantis增长1230亿元、本田增长1160亿元。从百分比来看，受电动汽车厂商的竞争和芯片短缺的影响，韩国现代汽车成为最大的输家，价值下跌了54%。

　　值得一提的是，因ChatGPT和电动汽车热潮导致全球芯片的短缺，推动了英伟达、台积电、博通、超微半导体、阿斯麦控股、英特尔和应用材料公司的价值增长。